In unserer Serie „Strom Schlager“ begleiten wir den oberösterreichischen Transportunternehmer Hubert Schlager, der bis 2030 seinen kompletten Fuhrpark auf Elektro-Lkw umstellen will – seine ganz persönliche „Mobilitätsrevolution“.
Insgesamt haben die Stromer bei Schlager bis Ende Mai bereits stolze 677.000 Kilometer absolviert: Drei Volvo FH Electric haben zusammen 516.000 Kilometer zurückgelegt. Der eActros 400 von Mercedes-Benz hat bereits beachtliche 152.000 geschafft. Und: Das neue Baby im Schlager-Elektro-Fuhrpark, der Scania 40 R, hat auch schon 9.000 Kilometer auf dem Tacho und steht im Mittelpunkt des bereits 14. Teils unserer Serie in der aktuellen Print-Ausgabe, die am 3. Juni in den Versand geht.
„Das ruhige Fahrverhalten, die Kabinenkonfiguration und die Ausstattung treffen den Nerv unserer Mannschaft.“
Hubert schlager
Der neue Elektro-Lkw der Marke Scania ist exakt seit dem 19. Mai im Einsatz. Der Eindruck bisher ist ein ganz und gar positiver: „Er entwickelt sich zum Liebslings-Lkw unserer Fahrer“, findet Schlager klare Worte. „Das ruhige Fahrverhalten, die Kabinenkonfiguration und die Ausstattung treffen den Nerv unserer Mannschaft.“
Die ersten Eindrücke: Durchaus euphorisch
Der Scania 40 R in edlem elfenbeinweiß verfügt über eine Leistung von 400 kW (540 PS) und eine Batteriekapazität von 624 Kilowattstunden, das ist die stärkste Verfügbare mit einer Reichweite von rund 550 Kilometern im Solobetrieb. Die ersten Eindrücke sind in jedem Fall durchwegs euphorisch, konstatiert Schlager: „Das Fahrzeug ist in puncto Verbrauch noch besser als unsere anderen Stromer. In Bezug auf die Leistung übertrifft er vor allem die Volvo-Modelle deutlich.“
Konkrete Zahlen werden wir unseren Leserinnen und Lesern in den nächsten Ausgaben präsentieren, wenn sodann schon umfangreichere und detailliertere Fakten und Daten vorliegen. Fahrer Manuel Peham – seit rund zwei Jahren im Team – hat bereits zahlreiche Erfahrungen mit dem eActros 400 und vor allem mit den Volvo FH Electric gesammelt. „Der Elektro-Scania begeistert mich. Die Beschleunigung ist top. Das Innendisplay ist modern und funktionell und spielt alle Stückeln“, so der junge Fahrer.
