Um den Allrad-Antriebsstrang zu unterstützen haben die Schweden ihren kleinsten Allradler mit neuen Vorder- und Hinterachsen sowie neuen Achsübersetzungen ausgestattet. Neben dem Bausegment ist er damit auch für Rettungs-, Feuerwehr-, Energie- und Stromversorgungs- sowie Verteidigungseinsätze geeignet.
„Wir sehen einen klaren Trend zu einer höheren Nachfrage nach diesem Lkw-Typ.“
produktmanager JAN hjelmgren
Mit dem hauseigenen 8-Liter-Dieselmotor, Einzelbereifung und großzügiger Bodenfreiheit versehen, kommt der überarbeitete FL 4×4 (Produktionsstart November) sowohl mit kurzer 2-Mann-Kabine als auch mit Mannschaftsfahrerhaus für sechs Personen. Zu den spezifischen Sonderausstattungen gehören Seilwinde, Frontschutzbügel, Scheinwerfergitter und ein zusätzlicher Schutz für das Verteilergetriebe bei Fahrten im extremen Gelände.