Historischer Moment für MAN Truck & Bus: Die Serienproduktion der MAN-E-Lkw im Werk München ist gestartet. Fortan entstehen hier sowohl Elektro- als auch Diesel-Lkw in einer vollintegrierten Mischproduktion auf ein und derselben Linie. Für MAN Chef Alexander Vlaskamp „ein enorm wichtiger Schritt, um unser Ziel zu erreichen, bis 2050 CO2-neutral zu sein!“ Dass man die E-Lkw zusammen mit den Diesel-Lkw auf einer Linie fertigen könne, ermögliche dem Hersteller „eine enorme Flexibilität und erhöht die Wirtschaftlichkeit in der Fertigung.“
„Der Start der Serienproduktion unserer Elektro-Lkw ist historisch. Er markiert einen Wendepunkt in unserer Geschichte!“
MAN-CEO Alexander vlaskamp
Bei MAN hat man ja knapp 400 Millionen Euro in Forschung und Entwicklung investiert, um das konventionelle Lkw-Produktportfolio auch mit batterieelektrischem Antrieb anbieten zu können. Bis Jahresende will man die ersten 1.000 Elektro-Lkw ausliefern. „Damit ließen sich, je nach Einsatz und Strommix, CO2-Emissionen vergleichbar mit denen einer Kleinstadt einsparen. Das ist ein enormer Hebel“, so Vlaskamp im Rahmen der Zeremonie.
Die maximale Fertigungskapazität liegt aktuell bei rund 100 Lkw pro Tag – unabhängig von der Antriebsart. Es dauere jeweils rund acht Stunden, bis ein Truck gefertigt ist.