Renault Trucks hat seine Modelle T, T High, C und K mit dem Ziel einer Optimierung der Energieeffizienz, der Sicherheit und des Fahrkomforts weiterentwickelt. Im Vergleich zur Vorgängergeneration sollen sie einen um bis zu drei Prozent geringeren Kraftstoffverbrauch aufweisen. Der Antriebsstrang wurde dazu nach eigenen Angaben kräftig überarbeitet – darüber hinaus setzt man serienmäßig auf Reifen der Klasse A+.
Bei den Modellen T, T High und E-Tech T bekommen Lkw-Betreiber nun – wie bei den meisten Mitbewerbern auch bereits üblich – Kameras anstelle von Rückspiegeln serienmäßig. Optional sind diese auch für die Modelle C, K und E-Tech C verfügbar.
Kluger Langstrecken-Renner
Für Langstreckeneinsätze bietet Renault Trucks eine in Bezug auf den Kraftstoffverbrauch optimierte Version: den Renault Trucks T Smart Racer. Der Smart Racer ist für die Modelle T und T High erhältlich und kombiniert einen DE13 Turbo Compound Motor mit allen verfügbaren, den Kraftstoffverbrauch senkenden Optionen. Das Ergebnis laut den Franzosen: 14 Prozent weniger Kraftstoffverbrauch und 15 Prozent weniger CO2-Emissionen im Vergleich zu einem Standardmodell.