Mit der Weltpremiere des batterieelektrischen schweren Baufahrzeugs eArocs 400 auf der Fachmesse bauma (7. bis 13. April 2025 in München) will Mercedes-Benz zeigen, mit welchen Vorteilen die E-Mobilität auch im Bauverkehr verbunden ist. Details verraten die Schwaben freilich vorab noch nicht – man muss sich also bis zur Messe gedulden …
Streng limitiert: der Mercedes-Benz Arocs Extent
Ab Juli dieses Jahres wird die bestehende Arocs-Serie mit einem auf 100 Exemplare limitierten optisch aufgehübschten Sondermodell aufgewertet: Beim „Extent“ werden Sonnenblende, Vorbauklappe und Ziergitter mit Beklebung in extra entwickeltem Farbton „Wettergrau“ kommen. Der Arocs-Schriftzug soll in edlem Dark-Chrome erscheinen – eine eigene Plakette weist außen auf das Sondermodell hin.
Weitere Charakteristika des Arocs Extent sind die schwarze Blende hinter dem Mercedes-Benz Stern in Dark-Chrome, LED-Scheinwerfer, LED-Zusatzscheinwerfer in der Sonnenblende, Zierelemente in Carbon Optik, Achskappen und Radmutternschutzkappen in hochwertigem Edelstahl, Lederlenkrad und Extra Line. Angetrieben wird der Lkw wahlweise vom Euro-6-Dieselmotor OM 471 der dritten Generation oder vom OM 473, dem größten Euro-6-Dieselmotor von Mercedes-Benz Trucks. Ein weiteres Ausstattungshighlight ist das seit diesem Frühjahr je nach Fahrerhaus als Serien- oder Sonderausstattung in allen Arocs- und Actros-Modellen verbaute Multimedia Cockpit Interactive 2.
Sprachsteuerung und verbesserte Konnektivität
Dessen 12-Zoll-Instrumentendisplay und der optimierte Touchscreen sollen auch auf unebenem Gelände für intuitive Bedienung sorgen. Viele Funktionen lassen sich dabei nun per Sprachsteuerung sicher und schnell aktivieren. Das neue Favoriten-Menü ermöglicht zudem den direkten Zugriff auf bauspezifische Funktionen wie etwa Nebenantriebe. Neu ist ebenfalls die Integration der neusten Truck-Navigation bzw. dessen Routendaten mit dem Predictive Powertrain Control (PPC) System. Dadurch wird die präzise vorausschauende Fahrweise noch weiter optimiert. Außerdem ermöglicht die Remote Truck App 3.0 die Fernverwaltung wichtiger Fahrzeugfunktionen.