Wie bereits angekündigt, werden Ford Trucks und Iveco ihr neues Fahrerhaus für schwere Nutzfahrzeuge gemeinsam entwickeln und konstruieren – eine entsprechende verbindliche Vereinbarung dazu wurde nun von den Führungskräften beider Marken unterzeichnet. Die Unternehmen wollen die Lkw-Kabine in ihren eigenen Werken herstellen und montieren, spezifische Designkonzepte entwickeln und die Produkte unter ihren jeweiligen Marken verkaufen. Die Serienreife soll 2028 erreicht werden – womit man dann auch den EU-Direct-Vision-Standard erfüllt, der u.a. dank verbesserter Aerodynamik für geringere CO2-Emissionen sorgt.
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